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Amazon | 鍛造スチール H ビームコンロッド + ARP ボルト。2025年最新】Yahoo!オークション -h断面コンロッドの中古品。160223】ZX-11 C型◇クランクシャフト コンロッド【ZZR1100。babybamboo777　黒豆2.5キロ。★最終値下げ価格ですので、値下げ交渉等は御遠慮願います。ZRX1100。●適合車輌90～92ZZR1100C,93～00ZZR1100D,95～00GPZ1100E/F,97～00ZRX1100C※ZXT10E系エンジン 1052cc 対応★クロモリ鋼4340 H断面コンロッド ARP強化ボルト付燐青銅系フルフローテイングブッシュ仕様 ショットピーニング&侵炭処理、X-RAY検査済み【品質チェック&測定のみ開封しただけです】アメリカで言うキャリロなどと同等です。カワサキ　ZRX1100　ZRX1200R　ACTIVE　ビックラジエターキット。わりと、ここ10年くらい広く使われ出してます。アンドリュース ANDREWSプッシュロッド 84年-99年 Big Twin。初期時代の製品ですが精度は宜しい様です。カワサキ Z250FT フロントスプロケットカバー 美品。キャリロも20万円を超えるレートの昨今です。真鍮製4段フィン仕様 ブリーザーホース 133 ホース H19-33BRS。ZRX ZZR GPZも純正コンロッドが廃盤なのか買えない時代なので、レストアやチューニングなど使えます。軽量アウターロータ。(純正コンロッドより安価出品です)当時、キャリロとクロワーと比較するのに数セット輸入した余剰分を出品しています。モンキー　マニュアルクラッチカバー。当方ZRXで、当コンロッドとワイセコ78に圧縮12.6、ヨシムラ1カムとZZR1200ロッカーにFCR39の気を使い過ぎないユルい楽チン仕様で、後軸出力158ps/11500rpmでした。中華横型エンジン 124cc 4速MT。7年で8万キロほど走って開けましたが、ピストンリング交換とコンロッドボルト交換とバルブシートカットで154psで再利用した位です。シフトアップ　H.R.ボアアップキット用ヘッド。燃費も18～25km/l というSTDストックエンジンとさほど変わらない普通エンジン仕様です。モンキー６vエンジンパーツ。GPZはキャリロ&コスワース79圧縮13.1&WebCam&TMR41仕様ですが、ZRX/ZZRはこのコンロッドを使って同じ仕様のエンジンです。★HONDA DIO AF27 AF28★純正エンジン　カバー付き　太軸エンジン。(ZZR/CはFCR41&ラムエア違いのみ同仕様GPSで300Km/hオーバーです)円安で輸入製品も高値時代&世界はインフレですので、この機会に♪早い者勝ち❗即ポチ❗ですm(__)m